小豆島是橄欖之鄉，來到這裡必定要吃橄欖料理－橄欖牛、橄欖油、橄欖油撈烏冬、橄欖雪糕，總之，舔到橄欖至好走！我推薦忠左衛門咖啡廳，不明白為何網上對這間高質餐廳的推薦這麼少，至少我覺得達到了我的「滿意」水平之上。
奧運聖火傳遞將於 2020 年 4 月 18 日經過日本的「天空之鏡」父母濱！要順利看到它並不容易，你要用不能錯過任何一種概率和因果的姿態，完美地銜接巴士、JR、潮退時間、日落時間、密雲程度、能見度，甚至縫接天空和水面，才會看到那塊「天空之鏡」。一起過三關：天氣→交通→潮退。
四國冬天交通稀疏得讓我一度想哭，不自駕的話，必須預早計劃公共交通，臨場決定充滿危機。還要留意轉車時間，以及多利用JR pass。
高松與岡山之間的瀨戶海之間座立著很多小島，當中最大的小豆島懸浮在離高松港一小時船程之外的地方，乘坐快船的話，半小時便能到達。在小豆島渡輪上，我邂逅了它的頂級廁所，有些廁所會令我不自在，有些廁所會令我害怕，這個廁所會令我感到安全，仲唔夠贏？
尋找荒蕪埼玉縣的好去處，成功受到了姆明的召喚，引導我前往20…
とんかつ定食 如果只能推介一款這次在東京旅遊吃過的美食，那會…
骨付鳥，即是雞脾，是香川縣數一數二的美食，但唔係平民美食黎架喂，HKD$70 一隻呀！它體積比我一般吃到的要大上30％，而且中間一定會切開，露出骨頭，並且要反轉上碟，雞皮向下，還必定配上一碟生椰菜。高松最出名的骨付鳥有兩間，「寄鳥味鳥」和「一鶴」，想比較就跟我一樣食哂兩隻。
日本有交通工具係不準時架！高松機場巴士居然足足早了五分鐘開車，但我多謝佢都黎唔切，他的安排反而最終可以讓我依時到達高松市區。原來，高松機場巴士的時間表是為配合航班而設，大家落機不用衝閘，先去入境大堂的自動售票機買票才去坐車，高松機場→高松駅 (780 yen)，車程45分鐘，座位唔夠，會加開班次，安心上路。
四國冬天的氣溫大致介乎於2°C至12°C，日夜溫差大，雨量少。2019年1月，我親身到達四國後，經歷過的最高和最低氣溫分別是0°C和14°C，當然，體感溫度又是另一回事啦。幸好當初沒有小覷日本的冬天，戴了手套和頸巾。